पोर्टेबल ईव्ही चार्जर

सार्वजनिक ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधा स्पॉट असू शकतात.तुम्ही ग्रामीण भागात राहता आणि सुपरचार्जर नेटवर्कमध्ये प्रवेश करण्यासाठी तुमच्याकडे टेस्ला नसेल तर हे विशेषतः खरे आहे.बहुतेक इलेक्ट्रिक कार मालक त्यांच्या घरात लेव्हल 2 चार्जर स्थापित करतील, त्यांना रात्रभर वाहन पूर्णपणे रिचार्ज करू देईल.

परंतु लेव्हल 2 वॉल चार्जर प्रत्येकाच्या गरजा भागवत नाही.जेव्हा तुम्ही शिबिराच्या ठिकाणी प्रवास करत असाल, सुट्टीसाठी नातेवाईकांना भेट देत असाल किंवा तुमच्या भाड्याने बाहेर जात असाल तेव्हा ते तुमच्यासोबत येऊ शकत नाही.पोर्टेबल चार्जरमध्ये हाय-एंड लेव्हल 2 वॉल चार्जरच्या काही वैशिष्ट्यांचा अभाव आहे जसे की वायफाय सुसंगतता आणि प्रोग्राम करण्यायोग्य चार्जिंग.परंतु ते अधिक परवडणारे देखील आहेत आणि (जर तुमच्याकडे आधीच आउटलेट असेल तर) अतिरिक्त स्थापनेची आवश्यकता नाही.

एम्पेरेज लेव्हल 2 चार्जर किती लवकर वाहनाला पॉवर करू शकतो हे ठरवते.40-amp चा चार्जर 16-amp चार्जरपेक्षा जास्त वेगाने वाहन चार्ज करेल.काही चार्जर समायोज्य एम्पेरेज देतात.स्वस्त 16-amp चार्जर अजूनही लेव्हल 1 आउटलेटपेक्षा सुमारे तीनपट वेगाने वाहन चार्ज करतील, परंतु ते वाहन रात्रभर पूर्णपणे चार्ज करण्यासाठी पुरेसे नाही.

वाहन जेथे पार्क केले आहे त्या आउटलेटशी जोडण्यासाठी केबल पुरेशी लांब असणे आवश्यक आहे (ईव्ही चार्ज करण्यासाठी तुम्ही एक्स्टेंशन कॉर्ड वापरू शकत नाही).केबल जितकी लांब असेल तितकी जास्त लवचिकता तुम्हाला कुठे पार्क करायची आहे.जरी ती वाहतूक करताना एक लांब केबल मोठी असू शकते.

बर्‍याच पोर्टेबल ईव्ही चार्जर बहुतेक उत्पादकांद्वारे वापरल्या जाणार्‍या J1772 आउटलेटसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.टेस्ला मालकांना अॅडॉप्टर वापरण्याची आवश्यकता आहे.तसेच, हे लक्षात घ्या की लेव्हल 2 सुसंगत आउटलेटसाठी कोणतेही सार्वत्रिक मानक नाही.ड्रायर्ससाठी वापरला जाणारा NEMA 14-30 प्लग कॅम्पसाइट्सवर ओव्हनसाठी वापरल्या जाणार्‍या NEMA 14-50 प्लगपेक्षा वेगळा आहे.काही पोर्टेबल EV चार्जरमध्ये भिन्न NEMA प्लगसाठी किंवा मानक घरगुती आउटलेटशी कनेक्ट करण्यासाठी अडॅप्टर असतील.

CEE प्लगसह 2 पोर्टेबल ईव्ही चार्जर टाइप करा