लेव्हल 1 वि. लेव्हल 2 वि. लेव्हल 3 चार्जिंग स्टेशन: काय फरक आहे?
तुम्हाला कदाचित गॅस स्टेशनवर ऑक्टेन रेटिंग (नियमित, मिड-ग्रेड, प्रीमियम) माहित असेल.इलेक्ट्रिक वाहन चार्जरचे स्तर समान आहेत, परंतु इंधनाची गुणवत्ता मोजण्याऐवजी, EV पातळी चार्जिंग स्टेशनचे पॉवर आउटपुट दर्शवतात.इलेक्ट्रिकल आउटपुट जितके जास्त असेल तितक्या वेगाने EV चार्ज होईल.लेव्हल 1 विरुद्ध लेव्हल 2 विरुद्ध लेव्हल 3 चार्जिंग स्टेशन्सची तुलना करूया.
लेव्हल 1 चार्जिंग स्टेशन
लेव्हल 1 चार्जिंगमध्ये मानक 120V इलेक्ट्रिकल आउटलेटमध्ये प्लग केलेली नोजल कॉर्ड असते.ईव्ही ड्रायव्हर्सना त्यांच्या ईव्हीच्या खरेदीसह नोजल कॉर्ड मिळते, ज्याला आपत्कालीन चार्जर केबल किंवा पोर्टेबल चार्जर केबल म्हणतात.ही केबल तुमच्या घरातील लॅपटॉप किंवा फोन चार्ज करण्यासाठी वापरल्या जाणार्या आउटलेटशी सुसंगत आहे.
बहुतेक प्रवासी EV मध्ये अंगभूत SAE J1772 चार्ज पोर्ट आहे, ज्याला J प्लग देखील म्हणतात, जे त्यांना लेव्हल 1 चार्जिंग किंवा लेव्हल 2 चार्जिंग स्टेशनसाठी मानक इलेक्ट्रिकल आउटलेट वापरण्याची परवानगी देते.टेस्ला मालकांकडे वेगळा चार्जिंग पोर्ट आहे परंतु ते जे-प्लग अॅडॉप्टर घरी आउटलेटमध्ये प्लग करायचे असल्यास किंवा टेस्ला लेव्हल 2 नसलेले चार्जर वापरू इच्छित असल्यास ते खरेदी करू शकतात.
लेव्हल 1 चार्जिंग परवडणारे आहे आणि त्यासाठी कोणत्याही विशेष सेटअपची किंवा अतिरिक्त हार्डवेअर किंवा सॉफ्टवेअरची आवश्यकता नाही, ज्यामुळे निवासी वापरासाठी ते एक सोयीस्कर पर्याय बनते.तथापि, बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होण्यासाठी 24 तास लागू शकतात, जे दररोज बरेच मैल लॉग इन करणार्या ड्रायव्हर्ससाठी स्तर 1 चार्जिंग अव्यवहार्य बनवते.
लेव्हल 1 चार्जिंग स्टेशन्सच्या सखोल नजरेसाठी, इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी लेव्हल 1 चार्जर म्हणजे काय?पुढे.
लेव्हल २ चार्जिंग स्टेशन
लेव्हल 2 चार्जिंग स्टेशन 240V इलेक्ट्रिक आउटलेट्स वापरतात, याचा अर्थ ते उच्च उर्जा उत्पादनामुळे लेव्हल 1 चार्जरपेक्षा जास्त वेगाने EV चार्ज करू शकतात.EV ड्रायव्हर लेव्हल 2 चार्जरला जोडलेल्या नोझल कॉर्डसह जोडू शकतो जे एकात्मिक J प्लगचा वापर करून बहुतेक EV मध्ये.
लेव्हल 2 चार्जर सहसा अशा सॉफ्टवेअरसह सुसज्ज असतात जे बुद्धिमानपणे EV चार्ज करू शकतात, पॉवर पातळी समायोजित करू शकतात आणि ग्राहकाला योग्य बिल देऊ शकतात.ही वस्तुस्थिती किंमतीमध्ये परावर्तित होते, ज्यामुळे लेव्हल 2 चार्जर्स एक मोठी गुंतवणूक होते.तथापि, ते अपार्टमेंट कॉम्प्लेक्स, किरकोळ जागा, नियोक्ते आणि युनिव्हर्सिटी कॅम्पससाठी एक आदर्श पर्याय आहेत ज्यांना फायदा म्हणून EV चार्जिंग स्टेशन्स ऑफर करायचे आहेत.
बाजारात लेव्हल 2 चार्जरचे अनेक पर्याय आहेत, त्यामुळे पुनर्विक्रेते आणि नेटवर्क मालक ज्यांना जास्तीत जास्त लवचिकता हवी आहे त्यांनी हार्डवेअर-अज्ञेयवादी EV चार्जिंग स्टेशन व्यवस्थापन सॉफ्टवेअरचा विचार करू शकतो जे कोणत्याही OCPP-अनुरूप चार्जरसह कार्य करते आणि त्यांना त्यांचे डिव्हाइस एका केंद्रावरून व्यवस्थापित करण्याची परवानगी देते. केंद्र
इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी लेव्हल 2 चार्जर म्हणजे काय?लेव्हल 2 चार्जिंगबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी.
स्तर 3 चार्जिंग स्टेशन
लेव्हल 3 चार्जर ही EV चार्जिंगच्या जगात सर्वात जास्त असलेली होस्टेस आहे, कारण ते लेव्हल 1 आणि लेव्हल 2 चार्जरपेक्षा जास्त वेगाने ईव्ही चार्ज करण्यासाठी डायरेक्ट करंट (DC) वापरते.लेव्हल 3 चार्जर्सना DC चार्जर किंवा “सुपरचार्जर” असे म्हटले जाते कारण ते एका तासाच्या आत पूर्णपणे चार्ज करण्याच्या क्षमतेमुळे.
तथापि, ते लोअर-लेव्हल चार्जरसारखे प्रमाणित नाहीत आणि EV ला लेव्हल 3 शी कनेक्ट होण्यासाठी कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS किंवा "कॉम्बो") प्लग किंवा काही आशियाई ऑटोमोटिव्ह उत्पादकांद्वारे वापरलेले CHAdeMO प्लग सारखे विशेष घटक आवश्यक आहेत. चार्जर
मुख्य मार्ग आणि महामार्गांजवळ तुम्हाला लेव्हल 3 चार्जर सापडतील कारण बहुतेक प्रवासी ईव्ही त्यांचा वापर करू शकतात, डीसी चार्जर प्रामुख्याने व्यावसायिक आणि हेवी-ड्युटी ईव्हीसाठी डिझाइन केलेले आहेत.फ्लीट किंवा नेटवर्क ऑपरेटर सुसंगत ओपन सॉफ्टवेअर वापरत असल्यास ते लेव्हल 2 आणि लेव्हल 3 चार्जर ऑन-साइट मिक्स आणि मॅच करू शकतात.
कार अमेरिकासाठी 7kw सिंगल फेज प्रकार1 स्तर 1 5m पोर्टेबल एसी इव्ह चार्जर
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-31-2023