इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग

आम्ही शंभर वर्षांहून अधिक काळ आमच्या कारमध्ये पेट्रोल भरत आहोत.निवडण्यासाठी काही प्रकार आहेत: नियमित, मध्यम दर्जाचे किंवा प्रीमियम गॅसोलीन किंवा डिझेल.तथापि, इंधन भरण्याची प्रक्रिया तुलनेने सोपी आहे, ती कशी झाली हे प्रत्येकाला समजते आणि ती सुमारे पाच मिनिटांत पूर्ण होते.

तथापि, इलेक्ट्रिक वाहनांसह, इंधन भरणे—रिचार्जिंग प्रक्रिया—इतकी सोपी किंवा जलद नाही.असे होण्याची अनेक कारणे आहेत, जसे की प्रत्येक इलेक्ट्रिक वाहन वेगवेगळ्या प्रमाणात पॉवर स्वीकारू शकते.विविध प्रकारचे कनेक्टर देखील वापरले जातात, परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, ईव्ही चार्जिंगचे विविध स्तर आहेत जे ईव्ही चार्ज करण्यासाठी किती वेळ लागतो हे निर्धारित करतात.

चार्जिंग पातळी आणि चार्जिंग वेळा EVs आणि प्लग-इन हायब्रिड्सना लागू होतात, परंतु पारंपारिक हायब्रीड्सना लागू होत नाहीत.हायब्रीड्स बाह्य चार्जरद्वारे नव्हे तर पुनर्जन्म किंवा इंजिनद्वारे शुल्क आकारले जातात.

स्तर 1 चार्जिंग: 120-व्होल्ट

कनेक्टर वापरले: J1772, Tesla

चार्जिंग गती: 3 ते 5 मैल प्रति तास

स्थाने: घर, कामाची जागा आणि सार्वजनिक

लेव्हल 1 चार्जिंग एक सामान्य 120-व्होल्ट घरगुती आउटलेट वापरते.चार्जिंग उपकरणे नियमित वॉल आउटलेटमध्ये प्लग करून प्रत्येक इलेक्ट्रिक वाहन किंवा प्लग-इन हायब्रिड स्तर 1 वर चार्ज केले जाऊ शकते.लेव्हल 1 हा EV चार्ज करण्याचा सर्वात मंद मार्ग आहे.ते प्रति तास 3 ते 5 मैलांच्या श्रेणीमध्ये जोडते.

लेव्हल 1 चार्जिंग प्लग-इन हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (PHEV) चांगले कार्य करते कारण त्यांच्याकडे लहान बॅटरी आहेत, सध्या 25 kWh पेक्षा कमी आहे.EV मध्ये खूप मोठ्या बॅटरी असल्याने, लेव्हल 1 चार्जिंग बर्‍याच दैनंदिन चार्जिंगसाठी खूप मंद आहे, जोपर्यंत वाहनाला दररोज खूप दूर चालवण्याची आवश्यकता नसते.बर्‍याच BEV मालकांना असे आढळले आहे की लेव्हल 2 चार्जिंग त्यांच्या दैनंदिन चार्जिंगच्या गरजा पूर्ण करते.

कार अमेरिकासाठी 7kw सिंगल फेज प्रकार1 स्तर 1 5m पोर्टेबल एसी इव्ह चार्जर