32A SEA J1772 प्रकार 1 AC EV चार्जिंग सॉकेट
उत्पादन परिचय
चार्जिंगची गती तीन घटकांवर अवलंबून असते - चार्जिंग स्टेशन, जे पॉवरचे स्त्रोत आहे, चार्जिंग केबल आणि ऑन-बोर्ड चार्जर.ही प्रणाली बसवण्यासाठी तुम्ही योग्य EV चार्जिंग कनेक्टर निवडावा.प्रकार 1 हा सिंगल-फेज प्लग आहे आणि तो अमेरिका आणि आशिया (जपान आणि कोरिया) मधील ईव्हीसाठी मानक आहे.हे तुम्हाला तुमच्या कारच्या चार्जिंग पॉवर आणि ग्रिड क्षमतेनुसार 7.4 kW पर्यंतच्या वेगाने तुमची कार चार्ज करण्याची परवानगी देते.हे सॉकेट EV चार्जिंग केबल्समध्ये वापरण्यासाठी डिझाइन केले आहे आणि कोणत्याही J1772 निर्दिष्ट प्लगसह जुळेल.हे 70A वर रेट केलेले आहे आणि म्हणून IEC 61851-2001 / SAE J1772-2001 मानकानुसार 16 आणि 32 amp किंवा उच्च वर्तमान अनुप्रयोगांसाठी योग्य आहेत.शेल रंग काळा, पांढरा किंवा सानुकूलित आहेत.
लागू मॉडेल
टाईप 1 सॉकेट सर्व जपानी आणि यूएसए-निर्मित ईव्हीशी सुसंगत आहे (टेस्लास वगळता) उदा:
सर्व निसान ईव्ही
मित्सुबिशी i-MiEV / आउटलँडर
सर्व Vauxhall EVs आणि प्लग-इन हायब्रिड्स
सिट्रोएन सी-शून्य
प्यूजिओट आयन
सर्व टोयोटा ईव्ही आणि प्लग-इन हायब्रिड्स
Renault Kangoo / Fluence
किआ सोल (ऑप्टिमा नाही - प्रकार 2)
फिस्कर कर्म
Ford C-MAX Energi / Ford Focus EV
लाइटनिंग EV
मर्सिडीज व्हिटो ई-सेल व्हॅन
एलएमआयए इलेक्ट्रिक
टोयोटा प्रियस PHEV
उत्पादन वैशिष्ट्ये
SEA J1772 मानक पूर्ण करा;
छान आकार, हाताने आयोजित अर्गोनॉमिक डिझाइन, वापरण्यास सोपे;
संरक्षण वर्ग: IP67 (मिळलेल्या स्थितीत);
सामग्रीची विश्वासार्हता, पर्यावरण संरक्षण, घर्षण प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध आणि अँटी-यूव्ही.
इलेक्ट्रिकल कामगिरी
रेट केलेले वर्तमान:16A/32A/40A;
ऑपरेटिंग व्होल्टेज: 110/250/480V एसी;
इन्सुलेशन प्रतिरोध:>500MΩ(DC500V);
टर्मिनल तापमान वाढ: <50K;
व्होल्टेज सहन करा: 2000V;
संपर्क प्रतिबाधा: 0.5mΩ कमाल
कंपन प्रतिरोध: JDQ53.36.1.1-53.36.1.2 आवश्यकता पूर्ण करा.
यांत्रिक गुणधर्म
यांत्रिक जीवन: नो-लोड सॉकेट इन/पुल आउट>10000 वेळा
समाविष्ट करणे आणि जोडलेले बल: 45N
ऑपरेटिंग तापमान: -30°C ~ +50°C
स्थापना आणि स्टोरेज
कृपया तुमचा चार्जिंग पॉइंट योग्यरित्या जुळवा;
वापरादरम्यान शॉर्ट सर्किट होऊ नये म्हणून ते जलरोधक ठिकाणी साठवा.